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 　　隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的快速增加，道路交通事故總量也在悄然攀升。記者日前從福州市公安局倉(cāng)山分局了解到，在轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故中，肇事逃逸人員所占比例為3%至5%。
　　“發(fā)生事故莫慌張，及時(shí)報(bào)警是正途。”辦案民警表示，極小部分人抱著僥幸的心理選擇逃逸，結(jié)果往往是小禍釀大患，自吞苦果害自己。
　　2014年4月23日凌晨，一輛小車(chē)在倉(cāng)山區(qū)福峽路城門(mén)菜市場(chǎng)附近，撞上隔離護(hù)欄和地鐵施工圍檔。但車(chē)上的駕駛員卻沒(méi)有下車(chē)查看現(xiàn)場(chǎng)，大約半分鐘后，小轎車(chē)逃離現(xiàn)場(chǎng)，消失在茫茫夜色中。
　　接警后，倉(cāng)山區(qū)交巡警大隊(duì)民警迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，可現(xiàn)場(chǎng)除了被撞壞的護(hù)欄和圍檔外，沒(méi)有留下有價(jià)值的線索。次日，辦案民警在走訪中獲悉：地鐵工地一名段姓夜班保安可能知道情況，但不湊巧的是，這名保安已請(qǐng)假離開(kāi)福州返回安徽老家。
　　6月1日，辦案民警接到地鐵工地負(fù)責(zé)人電話，稱(chēng)段姓保安已回榕上班。經(jīng)詢問(wèn)證實(shí)，23日凌晨4時(shí)許，其在值班期間聽(tīng)到工地附近傳來(lái)一陣猛烈的撞擊聲，于是就前往查看，雖未見(jiàn)到肇事車(chē)輛，但撿到一面機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌。由于其文化程度較低，只識(shí)得車(chē)牌上的數(shù)字“350”卻不認(rèn)得英文字母，而且還把這面車(chē)牌帶回了老家，打算當(dāng)成廢鐵賣(mài)掉。所幸車(chē)牌尚未變賣(mài)，民警立即請(qǐng)段姓保安的家人把車(chē)牌郵寄回榕。
　　7月20日，這面車(chē)牌終于寄至民警手中。辦案民警迅速以牌找車(chē)、以車(chē)找人，查到肇事車(chē)輛系為一輛黑色小轎車(chē)，并找到了車(chē)主林某霖。
　　面對(duì)突如其來(lái)的辦案民警，林某霖當(dāng)場(chǎng)愣住，隨即交代了事發(fā)當(dāng)日的詳細(xì)過(guò)程：為避讓前方障礙物，失控導(dǎo)致車(chē)輛撞上隔離護(hù)欄和地鐵施工圍檔。由于自己沒(méi)有受傷，且受損車(chē)輛仍可開(kāi)動(dòng)，林某霖便抱著僥幸的心理駕車(chē)離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)。